小豆豆 发表于 2022-7-25 10:25:12

2.0T+四出排气+19英寸轮圈!只卖15.08万!香疯了?

本帖最后由 小豆豆 于 2022-7-25 10:24 编辑

15万左右的预算,想买一辆有乐趣的两厢小车?
大众-高尔夫或许会是多数人的选择,但如果你不太想随波逐流的话,这辆领克02 Hatchback我认为同样值得一看。
2022款 2.0TD Plus作为全系最入门的车型,官方指导价仅为15.08万元,它的配置表现如何?是否值得入手?



外观方面,这辆入门的领克02 Hatchback与高配车型保持了高度一致,差异主要体现车身颜色、轮圈等细节之处。
入门车型仅提供黑、白、灰三种单色车漆可选,不提供双色车身,也就是没有撞色车顶,喜欢的话,后期贴个改色膜即可,升级成本不会太高。



经典的分体式大灯有着较高的辨识度,LED光源为全系标配。
功能方面,入门车型支持自动大灯、LED日间行车灯等,相比于高配车型,缺少了转向头灯以及自适应远近光这两项功能。



外后视镜支持电动调节、电加热、电动折叠以及锁车自动折叠多项功能,
相比高配车型,阉割了倒车自动下翻以及后视镜记忆这两项功能,整体来说,无伤大雅。



轮圈尺寸和轮胎规格都没有缩水,19英寸轮圈的造型偏运动,有着不错的视觉效果。
轮胎方面,与之匹配的是固特异EAGLE F1系列轮胎,规格为245/40 R19。



长宽高:4458/1890/1486mm
轴距:2702mm



尾部造型丝毫不会让人感到陌生,全系标配双边共四出的排气都是“真家伙”,运动氛围很到位。
配置方面,入门车型配备了后驻车雷达以及倒车影像,虽然没有高配车型上的360全景影像系统,但也基本够用。



内饰造型还是熟悉的配方,相比高配车型,车厢座舱的差异主要体现在用料以及配色上不同,
内饰座舱以黑色作为主基调,风格上更显素雅。



10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.2英寸中控屏均为全系标配,仪表盘提供多种显示主题可选,显示效果很清晰。
中控屏的运行速度很流畅,支持导航、语音识别、车联网、OTA升级等,在功能性上与高配车型保持一致。



入门车型仍配备一体式的运动风格座椅,但座椅面料采用了更常规的皮革材质,
而不是高配车型上的真皮+翻毛皮混搭的材质,触感表现要逊色一些。
配置方面,入门车型仅支持主驾驶座8向电动调节功能,座椅加热功能同样要高配车型才会有。



后排的配置表现与高配车型基本持平,全景天窗、后排出风口、后排USB电源等配置都有,
但入门车型没有配备后排中央扶手,对日常用车的影响不算大。



动力方面,领克02 Hatchback (2022款 2.0TD Plus)搭载一台2.0T低功率涡轮增压发动机,
最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为7.8秒。

写在最后:

和同样动力规格的2022款 2.0TD Pro车型相比,
入门车型缺失了前排座椅加热、前排座椅多向电动调节、主驾驶位座椅通风、皮/翻毛皮混搭材质的座椅、全速自适应巡航、360度全景影像等多项配置,
但价格仅便宜了1.2万元,差价其实不算大。



“加钱上高配”固然不会出错,但对于购车预算本就紧张的消费者来说,入门车型我认为也是值得考虑的。
花更少的钱,得到的是同样的动力表现和驾驶乐趣,省下的钱拿来买排骨不好吗?你觉得呢?

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